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プレミアムEN EFBバッテリー

プレミアムEN EFBバッテリー
アイドリングストップ車 充電制御車 通常車

補水不要のメンテナンスフリーバッテリー

取付取り外しに便利な折り畳み式ハンドルを全品番に備えています。

保証期間:購入前に販売店にお問合せ願います
2重カバー インジケータ 折りたたみハンドル 排気プラグ フレーム格子
SDS(製品安全データシート)はこちら(液式)

FEATURE
製品特長

IS車のバッテリー充電量の推移イメージ

アイドリングストップ車のバッテリー充電量の推移イメージ

アイドリングストップ車はバッテリーの電力を大きく消費するので、エンジンの始動・停止の繰り返しに耐えられる耐久性と短時間で充電できるバッテリーが必要です。

設置場所選ばない両側一括排気(1/2)

トランクルーム搭載例(排気ホース接続)

トランクルーム搭載例(排気ホース接続)

室内に設置する場合、充電中に発生する水素を排気ホースから室外に排気する必要があります。ユーロネクストには左右両側に排気口があります。ホースと反対側の排気口(赤丸部分)には排気プラグを挿入する必要があります。排気プラグは端子カバーに附属しています。

設置場所選ばない両側一括排気(2/2)

トランクルーム搭載例(排気ホース接続)

排気プラグ装着位置(排気ホースと反対側)

トランクルーム搭載例(排気ホース接続)

換気のよいエンジンルーム装着ではホース、プラグの装着は不要です。

充電状態が判るインジケータ付き

充電状態が判るインジケータ付き

下記の3つの表示によりバッテリーの状態を示します。
・良好:十分に充電されている状態
・充電:充電が不足している状態
・交換::交換が必要な状態

耐久性に優れたフレーム格子構造を採用

フレーム格子

極板の周囲を囲むフレームが、高負荷時も極板の伸びを抑制します。

2重カバー(液口栓無)構造を採用

2重カバー(液口栓無)構造を採用

カルシウム鉛極板格子を採用しているため寿命まで補水不要です。液口栓が不要なため2重カバー構造と防爆フィルターを採用し、充電中の安全性を高めています。

取付取り外しに便利な
折りたたみ式ハンドル付き

取付取り外しに便利な折りたたみ式ハンドル付き

折りたたみ式になっています。バッテリー取り外しの際もお使い頂けます。

LINEUP
欧州規格メンテナンスフリーバッテリー ラインナップ

ACDelco部品番号BCIグループサイズDINサイズ長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)20時間率容量(Ah)RC(分)CCA極性※3BHDハンドル排気ケース色
LN2EFB 47EFBH524517519060100560RHB13両側※2
LN3EFB 48EFBH628017519070120720RHB13両側※2

※1 B04アダプタ付

※2 端子カバー付属のプラグを片側の排気口に装着することで片側一括排気に対応可能

※3 バッテリーの極性の定義

バッテリー型式の見方

バッテリー型式の見方
バッテリー型式の見方
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